放弃宝马3系,这不再是运动了。这些型号不仅速度快,而且易于驾驶,而且钥

发布时间:2020-08-31 13:07:38

来源:鹤壁热线

在这个世界上最大的中国市场上,不可避免地会遇到许多深情的消费者。对他们来说,汽车的价格不应该太贵,尺寸不能紧凑,动力应该足够强大,能够很好地驾驶。面对这些几乎上帝的不合理的要求,适当的选择是不存在的,例如以下。

雪佛兰麦瑞宝x1550t:指令价格19.49-219900元

裸车可以在21世纪初买到237马力,匹配9at,再加上一家运动合资企业b级四门轿车的245英寸宽18英寸轮胎?是的,xl550t就是其中之一。它的实际性能确实非常快,100公里的加速时间为7.2秒,加上相当平衡的底盘,价格足以移动?值得一提的是,新款xl将在8月底开始销售,因此它在不久的将来仍是复制底部的绝佳时机。

别克君威GS:指令价格21.88-249800元

GS仅仅是一款2.0T版的君威,带有运动围网、体育装饰和运动座椅。举个例子,一般君威的悬架软、硬调整配置是不可能的。也许正是因为这种操纵辅助配置,GS的极限容限比平均均数要高。加上237马力的2.0tlsy发动机和9速手动自集成变速箱动力系统,同样的档次和价格,难道不应该有几个吗?

凯迪拉克CT4:指令价格23.97-259700元

准中立式后驱车身基础设施,但价格在BBA的紧凑型范围内,CT4可以说是凯迪拉克领域禁忌赛马策略产品。所以在21世纪初,如果你想买一辆后置驱动和标准轴的跑车,如果你想要空间来满足家庭的基本需求,那么CT4可能是最好的选择之一。至于功率方面,军威GS的2.0tlsy与8只高速手相配,在不到1.6吨的身体上,将100次击破7秒。对于这种表现,300000点的34C可能不会让人担心。

大众cc:指令价格24.68-301800元

成千上万美元的动力系统,甚至书的数据,成本为同一cc,真的只是脸销售?当然不是。实际上,cc可以说与它的shell替换模型完全不同。换挡逻辑足够好,底盘纹理很道德化,整车在同一水平上的稳定性在运动模式下也是很有价值的。否则,你如何处理它的低身体姿势,以及顶部框架门。和许多大众汽车一样,cc在不久的将来也提供了很多折扣,因此性能与价格的比率并不低。

标致508L:指令价格15.97-225700元

要说体育控制,当然,底盘也有必要调整熟练的法律制度。目前,标致508l车型仍处于200000级中型车领域的领先地位。底盘依然紧绷,悬架依然灵活,变速箱平顺,热情也找不出大故障。值得一提的是,这一代508l改变了前几年过分的浪漫法国造型,为中国人增添了一些更可接受的自然设计。虽然以同样的价格销售并不那么理想,但知道它的人自然会理解。

最后:随着各大厂商对市场的妥协,个性、灵魂模式也在逐渐减少。例如,300000级豪华品牌中型轿车最具存在感的第七代3系列和第四代c级,就是一个很好的例子。因此,如果屏幕前的人是喜欢开车的老司机,或者是注重机械质量和动态性能的真实的人,那么这五个人被认为是一个不错的选择。此外,它们没有豪华品牌那么高的品牌溢价,而且还有一个中型b级汽车的空间基础,因此没有必要担心性能与价格的比率和实用性。